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  1)、識別率
  倍 加 信 車 牌 識 別系統最重要的一點是識別率。根據國際運輸技術的研究結論，在穩定的交通流量下，倍 加 信 車 牌 識 別的識別率必須達到85％-95％，并成功啟動了倍 加 信 車 牌 識 別系統，達到國際標準。標準，高識別率和高穩定性。
在安裝識別系統之前，有必要進行測試，收集1,000多輛汽車以進行識別，存儲數據以及在測試后檢索和查看統計信息。在測試過程中，請區分可識別的車牌和不可識別的車牌，以避免信息無效。
 2)、識別速度
  識別率高，識別速度不能落后，識別速度高，車主體驗良好，一般倍 加 信 車 牌 識 別系統的識別速度應在1秒以內。識別速度越長，倍 加 信 車 牌 識 別系統就會出現越多，不能滿足實際需求，可惜放棄了雞肋。高效的識別速度不僅減少了運輸時間，而且減少了車輛擁堵的發生。
  3)、后臺管理系統
  一個好的倍 加 信 車 牌 識 別系統可以提供其他輔助功能，例如數據存儲，上傳，實時查詢，動態管理，實時通信等。后端系統必須穩定并且可以脫機運行以防止發生諸如發生網絡中斷并導致數據丟失。
  第二是能夠通過數據分析和比較進行有效的數據查詢比較，以獲得最有效的信息和更好的安全管理。