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隨著汽車消費的增長，倍 加 信 車 牌 識 別系統逐漸成為停車場管理汽車必不可少的工具。縱觀停車場的管理，從人工收費，到刷卡收費系統，再到智能倍 加 信 車 牌 識 別系統，我們可以看到停車場管理系統向著簡單化、無人化發展，與此同時，汽車在停車場進出口花費的時間卻成倍減少。在時間就是金錢的今天，我們有沒有辦法進一步壓縮汽車進出停車場的時間呢？答案是肯定的。
要解答這個問題，我們思考一下近幾年消費方式的轉變。最初，我們出門必帶現金。后來，刷卡消費漸成城市一族的主流。而現在，只要我們出門帶著手機，幾乎就能解決所有的消費問題。這才是真正的“一機在手，天下我有”。移動支付發展，不僅方便了人們的生活，也給各行各業的發展帶來新的契機。停車場管理行業也不例外。
站在停車場管理者的立場上，可以使用更少的人工，來管理停車場，而且還能使停車場進出口的車流速度更快，這絕對是再好不過的事兒。站在車主的角度：設想，你開著車，進入停車場，在出場時，你只要掃一下出口邊上的二維碼，就能支付停車費用，這不僅減少了遞錢找錢的繁瑣過程，還能減少駛出停車場的時間，何樂而不為呢？
看似簡單的掃碼支付出場，其后臺過程卻不是表面上如此簡單。這其中不僅要有硬件產品（如倍 加 信 車 牌 識 別相機等）的支撐，也少不了軟件（如倍 加 信 車 牌 識 別收費系統）的支持。更重要的是在軟件和硬件間傳輸的數據。在大數據、云存儲的時代，數據的重要性可想而知。在保證數據正確傳輸的同時，數據的安全顯得尤為突出。由于掃碼支付要和微信或支付寶對接，如何防止數據在傳輸過程中不被入侵篡改，是整個支付過程的核心，如果不解決這個問題，那是對用戶極大的不負責任，也對一個公司的發展極為不利。可以說，“掃碼支付”也側面反映了一個公司的軟硬件開發實力。