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隨著智能化的普及，倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，并已經(jīng)成為停車場(chǎng)中必不可少的一套設(shè)備，它不僅能為車主帶來舒適的停車環(huán)境，還能使停車場(chǎng)管理更便捷，降低成本開支。但目前大多數(shù)的停車場(chǎng)采用傳統(tǒng)ID卡的方式，即進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛通過取卡刷卡來控制道閘開閘。看似簡(jiǎn)單的一個(gè)取卡開閘動(dòng)作，卻給人們停車帶來了很大的麻煩，而現(xiàn)在的倍 加 信 車 牌 識(shí) 別改變了停車場(chǎng)的管理模式，保障了車輛的停放安全。倍 加 信 車 牌 識(shí) 別在倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)中的應(yīng)用，給停車場(chǎng)管理帶來了怎樣的便捷呢?
　　倍 加 信 車 牌 識(shí) 別是近兩年較為流行的一種技術(shù)，結(jié)合模式識(shí)別、圖像處理、倍 加 信 車 牌 識(shí) 別算法等多種技術(shù)，可用于對(duì)車輛身份的判斷、身份鑒別等，作為目前較為領(lǐng)先的一種新技術(shù)，為停車場(chǎng)出入口管理提供了一系列智能化的應(yīng)用，引領(lǐng)倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)進(jìn)入無人化時(shí)代，讓人們真正體現(xiàn)了智能化停車場(chǎng)帶來的便捷的停車模式。
　　對(duì)于車主來說：當(dāng)開車駛?cè)胪＼噲?chǎng)時(shí)，倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車輛的車牌信息，通過信息傳遞，對(duì)于授權(quán)的車輛道閘自動(dòng)開閘，特別是對(duì)于車流量大的場(chǎng)所，倍 加 信 車 牌 識(shí) 別開閘速度快，不到一秒車主就可進(jìn)入停車場(chǎng)。
對(duì)于停車場(chǎng)管理來說：對(duì)于已授權(quán)的固定車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都省去了人工管理的工作，對(duì)于一些無牌車，車主可以通過微信掃碼開閘，這樣對(duì)于停車場(chǎng)管理人員來說，倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)輕松解決無牌車的進(jìn)出場(chǎng)無記錄的問題，無論是通過倍 加 信 車 牌 識(shí) 別還是微信掃碼通行，其進(jìn)出場(chǎng)的記錄都會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)在系統(tǒng)，以備后期查詢使用。
　倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)采用倍 加 信 車 牌 識(shí) 別管理模式，不僅便捷了人們的停車和停車場(chǎng)的管理，同時(shí)有效地解決了停車難的問題。