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隨著經濟社會的發展、城市智能化水平越來越高，越來越多的停車場的管理也越來越智能化起來，目前市場上關于停車場管理系統也越來越多，有遠距離讀卡的，有IC卡ID卡的，有倍 加 信 車 牌 識 別的等等，那么這么多的功能有什么適合場合呢，又該如何選擇呢？今天來做一下探討！
遠距離讀卡倍 加 信 停 車 場 系 統
　　遠距離讀卡倍 加 信 停 車 場 系 統，顧名思義，就是可以遠距離來讀卡，達到開啟擋車器的目的，一般距離為20米。做法便是將感應磁片放置在車內，當車開進有效的識別范圍之內，控制器的遠距離讀卡器就可以遠程識別卡是否為有效卡從而使控制器輸出開閘信號來放車車輛，優勢就是可以讓車主免停車刷卡，但是這種識別管理方式只適合月租車使用，對來有外來車輛進出的停車場就達不到收費的目的。
　　IC卡與ID卡停車管理系統
　　這兩個停車管理系統都是一樣的停車取卡或刷卡，區別在于，IC不具備身份識別功能，外部車輛也可以取卡刷卡出入，ID卡就像身份證一樣，有身份識別功能，一般不能冒用。兩者的取卡刷卡距離比較近，有效讀卡距離小于10CM，其中IC卡系統是可以做外來車輛臨時收費。
　　但這兩種系統比較麻煩，車輛要非常靠近票箱才能取卡，離的太遠車主是夠不著卡的，對于外來車倆來說，可能還需要加派一名取卡刷卡人員對車主取卡。特別是遇到暴雨天氣，車主需要開窗取卡，開窗還卡等待收費員讀卡收費才能開閘放行，這是非常糟糕的體驗。而且停車場還要增加放行、收費人員，這樣明顯會增加停車場的管理成本。
　　倍 加 信 車 牌 識 別停車場管理系統
　　這種管理系統就是在控制器那里增加高清倍 加 信 車 牌 識 別儀，對過往車輛通過倍 加 信 車 牌 識 別來實現車輛身份的自動識別和自動收費。這種系統的好處就是過往車輛在通過出入口時無需停車，可以提高出入口的車輛通行效率。倍 加 信 車 牌 識 別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，省時省工。還可以支持微信支付寶等快捷支持，入口自動放行，出口收費確認放行。還可以有效防止一卡多用，一位多車。有效精確的管理。真正的實現一位一車、一車一位。
　　對于以上系統的選擇還有一點需要注意，其中遠距離讀卡、IC卡ID卡管理系統對于出入口場地要求不高，只要車輛可以通過就可以識別，但倍 加 信 車 牌 識 別管理系統則對于車牌是否滿足識別有一定的要求，在車身沒有擺正情況下，大角度的識別有一定的難度，因而倍 加 信 車 牌 識 別管理系統對于場地有一定的要求，需要保正車身進入出入口有一定的距離。